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雷克薩斯RX

找回安靜 09款雷克薩斯RX350風噪、胎噪、發動機艙噪聲解決方案—上海音豪汽車

發表時間:2023-08-23 車友關注 音響效果點評:
隨著使用時間變長,汽車在各個方面的性能也難免會下降,其中較為明顯的表現之一就是噪聲越來越大。這臺09款雷克薩斯RX350的車主對此深有體會,為了能夠降低愛車的噪聲,車主專程

隨著使用時間變長,汽車在各個方面的性能也難免會下降,其中較為明顯的表現之一就是噪聲越來越大。這臺09款雷克薩斯RX350的車主對此深有體會,為了能夠降低愛車的噪聲,車主專程來到上海音豪,為愛車做隔音升級。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要有外界傳入的風噪、路噪、胎噪,以及來自發動機艙內的噪聲,因此技師使用StP系列隔音材料,對汽車的翼子板、門板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


09款雷克薩斯RX350噪音解決方案

翼子板:StP-Smart止震板+StP-Smart棉

門板:StP-Smart止震板

儀表臺下方:StP-Smart止震板+StP-Smart棉



原車門板內部空洞結構較多,且未作有效隔音處理,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。技師使用StP-Smart止震板對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效阻止風噪傳入。






發動機工作會產生機械噪聲,除此之外還有通過進氣格柵傳入的各種噪聲。這些噪聲會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。所以技師在使用StP-Smart止震板對儀表臺下方做了止振處理后,又使用StP-Smart棉對儀表臺下方做了隔音處理,減少了發動機艙內各類噪聲的傳入。




輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用StP-Smart止震板對翼子板做止振處理,降低該部位的鈑金振動;再使用StP-Smart棉對翼子板做隔音處理,增強翼子板的密封性,以阻止路噪和胎噪的傳入。





【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試,在低速行駛時車廂內幾乎聽不到明顯的噪聲,而在高速狀態下行駛,車廂內噪聲也很微弱,完全在可接受的范圍以內,讓車主不必再受到噪聲的困擾。




END

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