福特探險者的車主是一位自駕游的愛好者,但在路上時卻總是被噪音困擾,不止影響體驗,更是影響一家人的健康。在網上經過多次了解后,最后選擇了我們來進行隔音改裝。
上海汽車隔音改裝
改裝車型-福特探險者
【車型原車噪音分析】
原車的噪音主要是由于車前端引擎運轉所帶來的“嗡嗡”的低沉的噪音,這種低頻噪音是最令人抓狂的,引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。儀表臺下方,由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。可以試想在駕駛位的折磨了。其胎噪也是一大問題。
配備的STP隔音材料
【對癥下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,上海音豪的技術團隊,針對性的定制了這輛福特探險者噪音的解決方案,主要是對汽車的引擎蓋、翼子板、儀表臺下方做了隔音處理。
系統配置:
引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 stp金衛士+車德爾引擎膜
翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+NG08棉
儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+NG08棉
由于引擎運轉抖動會使引擎蓋共振而產生低頻噪音,所以上海音豪的改裝技師先使用stp金衛士對引擎蓋進行了第一層的止振隔音處理。有效減少了鈑金振動而產生的低頻噪音。隨后使用車德爾引擎膜對引擎蓋進行了第二層的吸音隔熱隔音處理,不僅大大加強了隔音效果,還阻隔了熱量的傳導和增強了鈑金的剛性。
使用stp航空炸彈對儀表臺下方進行第一層隔音處理
使用NG08棉對儀表臺下方進行第二層隔音處理
使用NG08棉對儀表臺下方進行第二層隔音處理
使用stp航空炸彈對翼子板進行第一層隔音處理
胎噪主要是通過翼子板傳入到車廂內部,因此上海音豪的改裝技師先使用stp航空炸彈對翼子板進行第一層隔音處理,然后使用NG08棉對翼子板進行第二層隔音處理,有效減少了胎躁的入侵。對儀表臺下方的隔音處理,同樣使用了stp航空炸彈和NG08棉進行了雙層處理,較少了路面雜音的傳入和共振低頻噪音的產生。
翼子板第二層隔音處理
翼子板第二層隔音處理
使用stp金衛士對引擎蓋進行第一層隔音處理
使用車德爾引擎膜對引擎蓋進行第二層隔音處理
【隔音效果點評】
在經過我們3小時的精致改造之下,全車噪音整體下降了一個檔次,隨車主上路再次測試后,無論是體驗還是數據都可以明顯感覺到質的提升。車主對本次改裝也是十分滿意。