JEEP 牧馬人設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷，不拘泥于細(xì)節(jié)之處的修飾。也正是因?yàn)槿绱耍瑢?dǎo)致其在行駛時(shí)噪聲偏大，給駕乘舒適性帶來(lái)了很大的影響。為了能夠降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲既有自身產(chǎn)生的低頻共振，也有外界傳入的路噪和胎噪，除此之外還有來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，因此技師使用StP系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)、后備箱、翼子板和儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，除此之外還有引擎蓋部位產(chǎn)生的噪聲，這些噪聲會(huì)通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部。技師先使用StP銀衛(wèi)盾，對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，再使用StP-CSH珍珠棉對(duì)儀表臺(tái)下方做吸音處理，有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。

原車(chē)底盤(pán)和后備箱隔音措施欠缺，汽車(chē)行駛時(shí)底盤(pán)和后備箱處很容易產(chǎn)生低頻共振，技師先使用StP銀衛(wèi)盾對(duì)底盤(pán)和后備箱做全面止振處理，從根源上降低低頻共振的產(chǎn)生；再使用StP-CSH珍珠棉做吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)一步吸收，充分保證隔音的效果。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，這些噪聲會(huì)通過(guò)翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以技師先使用StP銀衛(wèi)盾對(duì)翼子板做了止振處理，這不僅能夠減少鈑金共振，也能夠增強(qiáng)翼子板的密封性；在此基礎(chǔ)上使用StP-CSH珍珠棉做吸音處理，以減少路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后車(chē)主做道路測(cè)試，低速行駛時(shí)車(chē)廂內(nèi)幾乎沒(méi)有明顯的噪聲，而在高速行駛時(shí)，車(chē)廂內(nèi)噪聲也比施工之前下降了至少60%以上，車(chē)主對(duì)此次的隔音效果也相當(dāng)滿意。