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奧德賽

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奧德賽音響改裝:摩雷音響改裝 冠軍功放MOSCON

發(fā)表時(shí)間:2013-07-05 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
完美音響享受從來(lái)都是人們所追求而且向往,這位車主是一名汽車音響發(fā)燒友,覺(jué)得原裝汽車音響較為模糊,細(xì)節(jié)損失較為嚴(yán)重,而且音響功放較小,未能符合車主對(duì)音樂(lè)的要求,于是

完美音響享受從來(lái)都是人們所追求而且向往,這位車主是一名汽車音響發(fā)燒友,覺(jué)得原裝汽車音響較為模糊,細(xì)節(jié)損失較為嚴(yán)重,而且音響功放較小,未能符合車主對(duì)音樂(lè)的要求,于是決定進(jìn)行音響改裝,在了解到車主喜歡的音樂(lè)風(fēng)格后,車主表示對(duì)摩雷意蕾和摩雷瑪仕舞這兩款喇叭滿意非常,遂決定把意蕾兩分頻用作前聲場(chǎng),而瑪仕舞則用作后生場(chǎng)喇叭,并加上意大利MOSCONI功放作全面的音響升級(jí)。

這是這次的主角 本田奧德賽



升級(jí)配置:功放1:MOSCONI 240.2
功放2:MA
前聲場(chǎng):以色列摩雷意蕾二分頻
后聲場(chǎng):以色列摩雷瑪仕舞套裝
高轉(zhuǎn)低一個(gè)



拆下來(lái)的原車?yán)?BR>



把意蕾高音安裝到原車高音位置,并用硅膠固定



把意蕾高音安裝到原車高音位置,并用硅膠固定



以色列摩雷意蕾新款高頻單元MT-23,采用雙倍的釹磁鐵和阿克弗勒(Acuflex)圖層的軟球頂,其28mm大直徑音圈設(shè)計(jì)的六角技術(shù)鋁制音圈,能承受更強(qiáng)大的持續(xù)功率。強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),加上低諧振點(diǎn),使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,產(chǎn)生一個(gè)寬闊的聲場(chǎng),而且定位準(zhǔn)確;而以色列摩雷意蕾新型的單向流鋁合金壓鑄底盤架采用潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度的減少聲音反悔失真。大直徑75mm(3.0″)的六角技術(shù)音圈支承著單片DPC潛沉紙盆,既能持續(xù)發(fā)揮較好的低頻延伸性,又能避免高聲壓時(shí)紙盆爆裂和失真。前聲場(chǎng)采用摩雷意蕾兩分頻的高音單元及中低音單元原車?yán)劝惭b在原車位置,分頻器則安裝在前面上。在安裝喇叭前先進(jìn)行全車隔音,從而減少路噪及風(fēng)噪等因素對(duì)音響系統(tǒng)的影響,所謂【三分器材,七分安裝】,讓聆聽(tīng)空間更加安靜。



前門隔音完成后 安裝意蕾二分頻
安裝喇叭必須要做隔音,隔音后不但能增加車門板的鈑金強(qiáng)度,還能使車門形成一個(gè)箱體,提升音響效果38%左右。



意蕾二分頻細(xì)節(jié)圖 加木圈不但能夠起到減震的效果 還能充當(dāng)防水罩 把喇叭往前托 避免升降玻璃時(shí)碰到



后門安裝摩雷瑪仕舞套裝



摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力,以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合,瑪仕舞為汽車音響愛(ài)好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生,完全可以滿足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高,性價(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛(ài)好者的需求!同時(shí)瑪仕舞為汽車生產(chǎn)廠家提供一個(gè)很有價(jià)值的汽車音響解決方案,摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念,創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會(huì)給汽車音響愛(ài)好者帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)!





安裝保險(xiǎn)絲



后車門板沒(méi)有高音的位置,需要在車門板上割洞





摩雷瑪仕舞系列喇叭提供了新的25毫米(1“)直徑的絲膜球頂高音單元,摩雷獨(dú)有的高音絲膜技術(shù),定義了功率處理和低失真的新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)音樂(lè)的詮釋可謂原汁原味!”摩雷瑪仕舞系列喇叭提供了四個(gè)不同的安裝方式,安裝的靈活性更大大,讓整個(gè)安裝過(guò)程變得輕而易舉!




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