好聽的音樂，會讓真?zhèn)€旅途變得不再枯燥無聊，也能夠讓你在駕車的時候，能夠感受到一些歡樂，所以許多車主在開車的時候都喜歡聽歌，這臺本田奧德賽的車主亦是如此。然而原車的聲音表現非常一般，難以滿足車主的聽音喜好，因此車主來到上海音豪，為愛車做音響系統(tǒng)的升級工作。

經過與車主的溝通交流，得知車主在平時比較喜歡聽流行類歌曲，而且車主不大希望對原車的音響線路做過多的改動，根據車主的聽音喜好和改裝需求，技師為車主定制了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

拆下原車喇叭，哪怕是對音響知識不是特別了解的人也能夠看出，原車的喇叭做工和用料都很敷衍，再看升級使用的喇叭，做工精湛、用料充足。如果將兩者放在一起做比較，質量優(yōu)劣一目了然。

前聲場選用的是德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元使用了芳綸彈性合成的定心支片，并使用了高磁力磁鐵進行驅動，讓中低音單元的穩(wěn)定性好、頻響范圍極寬寬；高音使用的是天然纖維絲混合物振膜，讓高頻部分清晰細膩。經過聲場定位后，技師將高音單元，安裝在了汽車的A柱，而中低音單元則安裝在了前門板原位。

后聲場使用的是以色列摩雷 同軸喇叭，這套喇叭的同步性好、靈敏性高，直接用主機推動也能夠帶來非常理想的音樂效果。而且將其安裝在后門板原位也剛好合適。

在音源端，技師為汽車添加了一臺德國FLUX EVO7音頻處理器，它是一臺智能化的產品，可以自動對音頻信號進行優(yōu)化，同時還具有EQ調音功能，讓音頻信號質量更為出色。

【改裝效果點評】

升級完成后，車主特意使用專用的電腦調音軟件，對音響系統(tǒng)做調音處理，充分滿足車主個性化的聽音需求，也讓音響系統(tǒng)各個方面的配合更為合理得當，由此也能夠看出技師精湛的施工工藝。