音響——講究個人所好.實際來說就是娛樂消遺過程.在這個過程中除了消費外.就是長期享用和保值。雖然奔馳E260的音響效果不錯，但這樣的效果還是滿足不了有更高鑒賞能力的車主的需求，所以選擇音響改裝，使效果有一個質的提升。
說起余音繞梁的故事，恐怕只要是熟知中國古代史的人都終端。先不論故事，就從“余音繞梁”四個字解讀，說明了古代的人對于音樂的鑒賞水平。在如今浮躁的社會，汽車是一路伴隨我們的伙伴，從上班到西藏旅游，都是它陪在我們的身邊，我們應該讓它有一副“余音繞梁”的好嗓子。
奔馳E260汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：以色列優特聲兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列優特聲兩分頻套裝喇叭
功放：美國ARC300.4四路功放
低音功放：美國TEC 500.1功放
超低音單元：德國伊頓10寸原裝箱
隔音
座艙：STP炸彈+STPV衛士+STPNG04棉
底盤:：STPV衛士+STPNG04棉
升級總價：21000元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：m.001montreal.com
奔馳E260進入改裝室，準備進行施工：
奔馳E260汽車音響改裝器材展示：
車門雙層STP 金衛士隔音：門板就是一個噪音的重要來源之一，在行駛過程中門板薄薄的鐵皮與空氣的摩擦震動產生的噪音，通過做STP 金衛士止震板對門板的雙層隔音可以很有效的抑制門板噪音。
底盤位置對于整個車子來說是面積最大也是距離路面最近的，很容易受到胎噪和路噪的侵襲，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
粘貼好STP V衛士減震膠之后，在粘貼上STP 航空炸彈和STP NG04隔音棉：STP NG04相較于一般的隔音材料，其強大的隔熱功能也是不容小覷，夏天阻隔外界熱量進入車廂，同時冬天又有保溫功能。
后聲場安裝以色列摩雷優特聲中低音單元：世界頂級音響品牌摩雷優特聲中低音喇叭，顛覆喇叭傳統制作觀念，一體式純手工打造，低頻更沉穩；摩雷優特聲二分頻套裝喇叭，對位升級，讓別克的音質效果得到完美提升。
喇叭安裝屬于原裝位，只是更換原車喇叭以達到無損改裝的目的。喇叭的安裝是非常有講究的，有的人買了一對好喇叭最后出來的效果是非常失望的，這其中有很多緣由，首先就是安裝器材，摩雷優特聲中低音單元的安裝是需要加喇叭密封墊以讓喇叭和木墊圈更好的結合以達到密封效果。
前后聲場喇叭安裝完成后，將車門復原。摩雷優特聲屬，新型的MT-120阿克弗勒 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術，這精心的集成套裝設計，符合了高、中、低頻的精確聲學參數。這個無與倫比的設計和技術，讓優特聲系統將激情的音樂帶來飽滿的纖細度，達至高音清澈，中音自然，低音響亮。
功放安裝：功放安裝在后座座椅背后下，節省了空間。所有喇叭線控制線電源線外面都要套絕緣網管，它的作用不僅傳導性好、低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾；所有的接線頭都要用焊錫焊牢固，避免線絲祼露形成短路，還要用熱縮管封口絕緣做好保護。
功放和超低音單元安裝在尾箱效果圖：
相信大家都有這樣一種感覺，當汽車疾馳在高速路上時，行駛在路邊時，總是很希望能有好聲音來點綴這樣的愜意，感覺著一人，一車，一音樂的完美組合，感覺著從揚聲器里傳出來的美妙質感。
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