這臺(tái)保時(shí)捷卡宴的車主之前對音響品質(zhì)要求并不是很高,在車主看來,原車音響系統(tǒng)所帶來的音響效果完全可以滿足自己的聽音需求。但是最近在車友會(huì)上,車主聽了改裝過音響的同款車型,感覺十分動(dòng)聽,回來之后,車主直接就駕車來到了上海音豪,為自己的愛車也做了音響升級(jí)。
由于之前并無任何改裝經(jīng)驗(yàn),所以車主并不大希望對愛車的音響系統(tǒng)做過多的改動(dòng)。而車主在平時(shí)聽人聲類歌曲又比較多,根據(jù)車主的聽音喜好,技師為車主搭配了以德國彩虹系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
改裝方案
音頻處理器:德國彩虹1250A
前聲場喇叭:德國彩虹SLPRO-C360三分頻套裝喇叭
線材:正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列 StP小炸彈
原車門板隔音措施較為欠缺,汽車在行駛時(shí)門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響,因此技師使用StP小炸彈,對汽車的門板做了雙層隔音出來,讓門板形成一個(gè)密封箱體,有效減少了噪聲對音響品質(zhì)的干擾。
隔音完成后,技師將前聲場喇叭,替換成了德國彩虹SLPRO-C360三分頻套裝喇叭,這套喇叭的中低音單元,采用了特殊優(yōu)化后的鋁質(zhì)紙盆,搭配凹陷設(shè)計(jì)的防塵蓋,具有更小的失真,能夠還原動(dòng)感十足、干脆有力的中低頻表現(xiàn);中音單元使用的是鋁質(zhì)音盆和低諧振磨砂壓鑄鋁盆架,保證以聲音的一致性,超大橡膠懸邊和鋁質(zhì)相位錐設(shè)計(jì),則可以讓聲場定位更加精準(zhǔn),也讓音樂更加飽滿;而高音單元采用了絲膜球頂設(shè)計(jì),搭配磁流體驅(qū)動(dòng)技術(shù),使得高頻部分的穿透力極佳。
在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)德國彩虹 1250A音頻處理器,它既可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音,使得音頻信號(hào)更加干凈,同時(shí)也可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭充分發(fā)揮出應(yīng)有的效果。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后車主試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂醇厚飽滿,真實(shí)性極佳,和升級(jí)之前相比較有了很大程度的提升,車主對升級(jí)后的音響效果非常的滿意。
END