寶馬3系的原車音響，也無(wú)需多說(shuō)了，在吐槽過(guò)太多了！原車三分頻是虛的，配置沒(méi)有高音喇叭單元，低音8寸位的喇叭是紙盆喇叭！因?yàn)闆](méi)有配備高音，聲音無(wú)層次感，聲音較渾，低頻不飽滿。聲音稍開(kāi)大，就會(huì)失真，破音，同時(shí)伴著滋滋響的雜音。追求好音質(zhì)，進(jìn)行音響升級(jí)的寶馬3系車型比比皆是。今天介紹的這輛寶馬320i就是其中一輛，車主為了追求好音質(zhì)，進(jìn)行了二次升級(jí)。上海汽車音響改裝

 

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車主機(jī)

電容：美國(guó)來(lái)福1法拉電容 一臺(tái)

前后聲場(chǎng)功放：雷貝琴 傳奇系列ES100 一臺(tái)

線材：正力車福

 

車主是第二次來(lái)我們音豪，之前升級(jí)過(guò)原車的揚(yáng)聲器，因?yàn)榈谝淮螞](méi)有加裝功放，再加上與朋友的音響相比，細(xì)節(jié)上表現(xiàn)有些差異。這次過(guò)來(lái)進(jìn)行二次升級(jí)就是為了補(bǔ)充功率問(wèn)題，讓揚(yáng)聲器發(fā)聲更加細(xì)膩。經(jīng)過(guò)我們專業(yè)的技術(shù)顧問(wèn)給搭配的雷貝琴四路功放和一個(gè)美國(guó)來(lái)福一法拉電容，使全車的喇叭功率瞬間放大，因?yàn)橹凹恿擞?guó)的BAF的DSP經(jīng)過(guò)我們技術(shù)主管給調(diào)了聲場(chǎng)，延時(shí)，點(diǎn)位，讓音響有了舞臺(tái)感。

 

寶馬320i原車中控臺(tái)展示

 

即將安裝的器材合影

 

極具性價(jià)比的雷貝琴四路功放傳奇系列ES100，這是一款發(fā)燒級(jí)的四聲道多模式音質(zhì)型功放，專門為汽車音響愛(ài)好者的大眾化安裝需求而設(shè)計(jì)的，同時(shí)具有非常高的性價(jià)比。作為國(guó)產(chǎn)大牌，功放在挑選元件時(shí)，以最大限度保持高品質(zhì)音樂(lè)重播為基礎(chǔ)，減低成本以滿足在汽車音響改裝方面追求性價(jià)比的車主們的要求。

 

美國(guó)來(lái)福1法拉電容與雷貝琴 傳奇系列ES100功放的接線安裝

 

美國(guó)來(lái)福1法拉電容與雷貝琴 傳奇系列ES100功放安裝近照

 

美國(guó)來(lái)福1法拉電容與雷貝琴 傳奇系列ES100功放的安裝效果展示

 

電源輸出裝置加裝保險(xiǎn)裝置，為車內(nèi)的用電安全提供保障