作為一款豪華車型,奧迪A8L原車的音響品質(zhì)并不算很差,滿足日常的聽音需求沒有任何問題。但這臺(tái)車的車主是一位音樂發(fā)燒友,在車主看來愛車的音響品質(zhì)還有一定的提升空間。為了能夠聽到更高品質(zhì)的音樂,車主來到上海音豪,為愛車做音響改裝。
為了讓車主聽到適合自己的音響效果,技師帶車主試聽了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品,經(jīng)過對(duì)比后,車主感覺德國(guó)喜力仕和德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品與自己的預(yù)期高度相符,因此技師為車主搭配了以德國(guó)喜力仕和德國(guó)彩虹為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
奧迪A8L音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國(guó)彩虹 AP1200SE
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)喜力仕 I7系列三分頻
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 SL-PRO-C260兩分頻
中置喇叭:德國(guó)喜力仕 I7系列中音
前聲場(chǎng)功放:德國(guó)伊頓 150.4四路功放+300.2兩路功放
隔音:俄羅斯STP 小炸彈減震板+銀衛(wèi)盾減震板
為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾,技師使用俄羅斯STP 小炸彈減震板和銀衛(wèi)盾減震板,對(duì)門板做了止振處理,保證了聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境。
隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成為德國(guó)喜力仕 I7系列三分頻套裝,作為一款發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品,它的各個(gè)頻段銜接自然,細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位,可以將音樂應(yīng)有的質(zhì)感給完完整整的展現(xiàn)出來。而中置喇叭也升級(jí)成了德國(guó)喜力仕 I7系列中音,有效增強(qiáng)音樂的立體感和環(huán)繞聲。
后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹 SL-PRO-C260兩分頻,它的中低頻部分沉穩(wěn)有力,高音部分清晰亮麗。可以與前聲場(chǎng)形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂的綜合表現(xiàn)更加到位。將其安裝在后門板原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車原有線路做任何改動(dòng)。
在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 AP1200SE音頻處理器,它具有多段EQ調(diào)音,可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)聲場(chǎng)的塑造更加到位。而為了讓聲場(chǎng)喇叭充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果,技師則為前聲場(chǎng)添加了兩臺(tái)功放。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
改裝技師工藝水平高超,無(wú)論是音響器材的搭配選擇,還是整體的安裝布局處理的都非常得當(dāng),在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)全面提升的同時(shí),還保證了整體的合理性和美觀性,車主對(duì)此次的改裝也非常滿意。
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