不可否認(rèn)，林肯MKZ在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局，以及車輛性能的表現(xiàn)上，都透露著與生俱來(lái)的高級(jí)感，是一款有著龐大擁躉的車型。雖然原車音響表現(xiàn)相比同級(jí)別很多車型要好很多，但依舊無(wú)法滿足車主的需求，所以音響改裝是必不可少的。通過(guò)同為音樂(lè)愛(ài)好者好友的介紹，車主來(lái)到了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪，進(jìn)行音響升級(jí)。

通過(guò)深入車溝通，技師了解到車主平時(shí)喜歡各類型的音樂(lè)，追求音樂(lè)的原汁原味，希望能打造一套高品質(zhì)、表現(xiàn)全面的音響系統(tǒng)。于是在技師的幫助下，車主試聽(tīng)了德國(guó)彩虹聲場(chǎng)喇叭組合，并對(duì)音質(zhì)表現(xiàn)極為認(rèn)可，再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，音豪的改裝技師為這臺(tái)林肯MKZ 量身制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝

配置：

音頻處理器：德國(guó)FLUX EVO7 pro

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 GL-C6.3 三分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈

原車門板隔音措施較為欠缺，汽車行駛時(shí)門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響，因此技師使用STP航空炸彈，對(duì)門板做雙層隔音處理，既可以降低門板自身的低頻共振，又可以讓門板形成一個(gè)密封箱體，以增強(qiáng)音樂(lè)的立體感。

隔音完成后，技師將前聲場(chǎng)喇叭，升級(jí)成為德國(guó)彩虹 GL-C6.3 三分頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元，采用了特殊優(yōu)化后的鋁質(zhì)紙盆，搭配凹陷設(shè)計(jì)的防塵蓋，具有更小的失真，能夠還原動(dòng)感十足、干脆有力的中低頻表現(xiàn)；中音單元使用的是鋁質(zhì)音盆和低諧振磨砂壓鑄鋁盆架，保證以聲音的一致性，超大橡膠懸邊和鋁質(zhì)相位錐設(shè)計(jì)，則可以讓聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn)，也讓音樂(lè)更加飽滿；而高音單元采用了絲膜球頂高，搭配磁流體驅(qū)動(dòng)技術(shù)，具有輕柔、甜美，穿透力強(qiáng)、高保真的高頻表現(xiàn)。

在對(duì)后門板做好隔音的升級(jí)后，為了與前聲場(chǎng)形成優(yōu)勢(shì)組合，技師將后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。相同的品牌組合，聲音的特性相符，能夠使音樂(lè)的聽(tīng)感飽滿、立體，音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 pro音頻處理器，它是一臺(tái)智能化的音響器材，具有自動(dòng)調(diào)音功能，可以為車主營(yíng)造出360°環(huán)繞立體的聽(tīng)音氛圍。

結(jié)語(yǔ)：上海音豪改裝技師的技術(shù)專業(yè)、做工細(xì)致，不僅充分發(fā)揮了器材的作用，帶來(lái)顯著的音質(zhì)提升，也讓復(fù)原后的車內(nèi)沒(méi)有絲毫的違和感，讓車主可以隨心所欲的聽(tīng)自己喜歡的歌曲。