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余音繞梁 林肯MKC&發燒級音響升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2022-11-02 車友關注 音響效果點評:
因為工作的關系,這臺林肯MKC的車主經常需要駕車跑長途,為了緩解開車帶來的疲勞,車主往往會在開車時聽音樂。然而原車的聲音表現較為一般,無法滿足車主的聽音需求,因此車主

因為工作的關系,這臺林肯MKC的車主經常需要駕車跑長途,為了緩解開車帶來的疲勞,車主往往會在開車時聽音樂。然而原車的聲音表現較為一般,無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到了上海音豪,為愛車做音響改裝。



經過與車主的溝通交流,得知車主在平時聽的歌曲主要還是以快節奏的音樂為主,這種音樂對于提神醒腦,緩解疲勞確實有一定的幫助。根據車主的聽音喜好,技師為車主搭配了合理的音響系統升級方案。


林肯MKC音響升級方案

音頻處理器:日本建伍JVC-KSAX1220P音頻處理器

前聲場喇叭:德國彩虹GL-C6.2il兩分頻+GL-M3中音 

中置喇叭:德國伊頓rsx-80中音單元

低音:德國彩虹EL-W8A箱體有源低音炮

前聲場功放:德國伊頓MINI150.4四路功放

隔音:俄羅斯STP小炸彈減震板




在使用俄羅斯STP小炸彈減震板,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級為由德國彩虹GL-C6.2il兩分頻+GL-M3中音,組合而成的三分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的是鋁質紙盆,并使用了雙M橡膠折環進行保護,讓中低音部分的動態效果極佳;高音使用的則是絲膜球頂設計,可以有效拉高整體聲場,讓音樂顯得更加通透;再搭配一對GL-M3中音單元,有效增加了音樂的豐富度和飽滿度。




為了將音樂做到儀表臺上,技師將中置喇叭升級成了德國伊頓rsx-80中音單元,它的音色飽滿,彈性十足,和前聲場相互配合,也能夠增加音樂的立體感和環繞聲。




原車主機解析力不足,功率供給也很小。所以技師為汽車添加了一臺日本建伍JVC-KSAX1220P音頻處理器,它可以對音頻信號進行優化,讓音頻信號更加干凈。而為了讓聲場喇叭充分發揮出其應有的效果,技師則為前聲場,添加了一臺德國伊頓MINI150.4四路功放。



想要聽快節奏的音樂,少不了低音單元的支持,所以技師為汽車添加了一只德國彩虹EL-W8A箱體有源低音炮,它可以增加低頻部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現更加力量感。



【改裝效果點評】

升級完成后車主特意挑選了幾首自己暢聽的搖滾歌曲試聽音樂效果,結果一打開音響,震撼心靈的音符立刻噴薄而出,任誰聽了以后都會為止一震,這樣的音樂,在跑長途時聽簡直不要太合適。




END

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