對日系車比較熟悉的車主都知道，日系車省油、耐用、配置也很豐富，但在行駛過程當中噪聲較大，會給舒適性帶來很大的影響。就連皇冠陸放這種級別的車型也不例外，車主正是因為無法忍受原車的噪聲，所以才來到上海音豪，為愛車做隔音升級。

經(jīng)過道路實測，技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時車廂內(nèi)噪聲還不是特別明顯，隨著車速的提高，外界的路噪、胎噪，以及發(fā)動機艙內(nèi)噪聲，都會傳入進來，因此技師使用俄羅斯STP隔音材料，對汽車的翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

儀表臺下方不僅是共振的主要產(chǎn)生部位，同時也是發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的主要傳入路徑。技師先使用俄羅斯STP小炸彈減震板，對儀表臺下方做止振處理，降低該部位的共振噪聲；再使用AC06隔音棉對儀表臺下方做隔音處理，切斷噪聲的傳播；最后使用NB3低頻反射棉做吸音處理，以阻止發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的傳入。

汽車行駛過程當中產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部，而原車在該部位幾乎沒做有效的隔音處理。技師在使用俄羅斯STP 小炸彈減震板，對翼子板做了止振處理后，又使用AC06隔音棉，對翼子板做了隔音處理，最后使用NB3低頻反射棉對翼子板做吸音處理，這就切斷了路噪和胎噪的傳播路徑，將此類噪聲阻止在了車廂之外。

【改裝效果點評】

升級完成后車主做道路實測，車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，和升級之前相比較至少下降了65%以上，如果能夠針對性其它類型的噪聲做更全面的隔音處理，相信效果會更為理想。