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途銳

縱行前路 大眾途銳改裝俄羅斯STP航空系列+車德爾 航空炸彈+引擎膜_大師之作

發(fā)表時間:2016-11-11 車友關注 音響效果點評:
車主是路過我們店的,看見店內(nèi)正在緊張忙碌的施工,就進來了解一下,說起隔音,大眾途銳車主也透露出了他的心聲,途銳各方面的性能都可以用卓越來形容,但是起步加速時發(fā)動機
車主是路過我們店的,看見店內(nèi)正在緊張忙碌的施工,就進來了解一下,說起隔音,大眾途銳車主也透露出了他的心聲,途銳各方面的性能都可以用卓越來形容,但是起步加速時發(fā)動機噪音大,沒有換擋撥片,指向模糊。德系的本身噪音就大,尤其是發(fā)動機噪音問題,通過我們專業(yè)耐心的講解,車主覺得想嘗試著做做看,不知道效果怎樣?上海汽車音響改裝

改裝車型——大眾途銳
 
系統(tǒng)配置
發(fā)動機噪音引擎蓋:航空系列+車德爾 航空炸彈+引擎膜 若干
改裝店家 上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音

即將安裝器材與改裝車合照
 
豪車配好裝備,車主獨具慧眼選擇了俄羅斯STP航空系列,STP產(chǎn)品擁有全世界最優(yōu)質(zhì)的品質(zhì),每一批產(chǎn)品生產(chǎn)出來都要經(jīng)過專業(yè)的聲學實驗室和專家的嚴格檢測,俄羅斯STP的隔音產(chǎn)品更以富含航空隔音技術和無以倫比的高機械損失系數(shù)著稱,富含彈性的性能適合安裝表面復雜的區(qū)域以提供最大的減振效果,能讓金屬鈑金更厚實,更加一體的感覺針對各個隔音部位都有專業(yè)性的隔音產(chǎn)品。

打開引擎蓋,里面沒有隔熱效果差


引擎蓋安裝stp隔音材料
 
安裝隔音工程只使用了半小時。改裝技師陪車主一起上路試車,怠速在1500轉的時候,聲音幾乎沒有,2500—3000轉的時候,明顯能感受到比以前的發(fā)動機噪音要少太多了,整體百分之70%的都被壓在車底下方了。現(xiàn)場體驗改裝效果的車主覺得花的錢真是有效果,先跑跑讓家里人也感受下,下次時間充裕再把其他的部位調(diào)整一下。

引擎蓋隔音能阻隔發(fā)動機熱量烘烤漆面而導致老化



上海音豪聯(lián)系方式

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