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比亞迪唐一代

上海音豪比亞迪唐汽車音響改裝_全車STP隔音 整套流程

發表時間：2016-05-18 車友關注 次 音響效果點評：
為了讓比亞迪唐的車載噪音問題得到更好的解決，車主經過網絡咨詢之后，來到上海音豪，為座駕進行隔音處理。 比亞迪唐汽車音響改裝配置： 引擎蓋隔音：STP銀衛士+車德爾棉 翼子板
為了讓比亞迪唐的車載噪音問題得到更好的解決，車主經過網絡咨詢之后，來到上海音豪，為座駕進行隔音處理。

上海音豪：比亞迪唐汽車音響改裝+全車STP隔音

  
比亞迪唐汽車音響改裝配置：
引擎蓋隔音：STP銀衛士+車德爾棉
翼子板隔音：STP銀衛士+車德爾棉+航空炸彈
車門隔音：航空炸彈+STP銀衛士+車德爾棉
儀表臺下方隔音：航空炸彈+STP銀衛士+車德爾棉

上海音豪：比亞迪唐汽車音響改裝+全車STP隔音

  
系統點評：
比亞迪汽車此次從引擎蓋、翼子板、車門、儀表臺下方部位進行隔音升級處理，這一套的隔音系統有利于提升音質效果。車門隔音可降低行車時車門鈑金因較薄生成的共振，并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


車門隔音：拆開車門原車門內部結構，原車門沒有隔音處理。車門鈑金共振產生的噪音，需要進行解決。通過車門隔音，消除共振噪音異響，讓鈑金變得更加扎實如同一個獨立箱體，這能提升喇叭的音質效果。車門采用航空炸彈+STP銀衛士+車德爾棉隔音材料進行隔音，車門里層貼上一層STP銀衛士，再上一層車德爾棉，外層貼上一層航空炸彈。

上海音豪：比亞迪唐汽車音響改裝+全車STP隔音

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儀表臺下方隔音：儀表臺下方底盤離發動機較近，對此位置進行隔音，對抑制發動機噪音有明顯效果，底盤第一層采用航空炸彈+STP銀衛士隔音，強化鈑金，止震降噪。第二層采用車德爾棉隔音。車德爾頂級吸音棉采用高科技環保材料，具有高隔熱性能，雙面增強型吸音棉材料保護吹微熔纖維吸音材料不起毛，形狀穩定增強外觀效果。


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翼子板隔音：首先使用STP銀衛士+航空炸彈加固鈑金，再使用車德爾隔音棉進行吸音吸收多余噪音，抑制空腔共振，減緩輪胎路噪向駕駛艙的傳遞。


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引擎蓋隔音：引擎蓋隔音減小引擎發動產生的共振，起到保護漆面的作用，有良好的隔熱隔聲效果，讓車身更安靜。引擎蓋采用航空炸彈進行第一層隔音，采用車德爾引擎棉進行第二層隔音，之后再安裝上引擎蓋防火覆膜。


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最后進行音響調試，附件復原。

有時候會想聽一些音樂，特別是在下了班后擁擠的車道里邊，為了減少煩悶的心情，聽歌是最好的舒緩方式。

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