這臺寶馬X4的車主王先生,可以說是一位愛家顧家的好男人,平時節(jié)假日的時候,車主就喜歡帶上老婆孩子一起去外面游玩。而后排較為明顯的胎噪和尾箱的共振噪聲,影響了家人乘坐的舒適性,為了讓家人乘車環(huán)境更為舒適,車主到上海音豪,對愛車做了隔音升級。
原車隔音系統(tǒng)點評 針對于車主的訴求,以及寶馬X4本身在隔音方面的不足之處,改裝技師有針對性的為車主定制了合理的隔音升級方案。主要以抑制共振噪聲和胎噪為主。
配置:
后備箱: 俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
門板: 俄羅斯stp航空系列 stp航空金衛(wèi)士+AC06棉+STP航空記憶棉
原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構,汽車行駛時,引擎蓋由于振動也會產生明顯的噪聲,所以改裝技師使用俄羅斯stp航空系列 stp航空金衛(wèi)士和AC06棉,對引擎蓋做了雙層隔音處理,這不僅降低了引擎蓋振動噪聲的產生,同時也保護了引擎蓋的漆面。
汽車行駛時產生的風噪,有很大一部分是通過門板傳入到車廂內部,而原車門板根本未作有效隔音處理,因此改裝技師先使用stp航空金衛(wèi)士和AC06棉,對門板做雙層隔音處理,讓門板形成一個密封箱體,有效阻止風噪傳入,再使用STP航空記憶棉,對門板飾蓋做吸音處理,進一步阻止風噪傳入。
后備箱是一個空腔結構,汽車行駛時后備箱會產生較大的共鳴噪聲,而且這種噪聲會被無限放大。所以改裝技師先使用stp航空炸彈,對后備箱做止振處理,降低低頻共振噪聲的產生;然后使用AC06棉,對后備箱做隔音處理,讓隔音效果更為理想。
寶馬X4胎面較寬,而且使用的是防爆胎,這類輪胎安全性高,但是造型非常明顯,所以改裝技師使用stp航空炸彈和AC06棉,對汽車的輪弧做了雙層隔音處理,這就有效切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪傳入。
總結:針對原車隔音的不足之處,改裝技師有針對性的對汽車的相應部位做了隔音處理,從而提升了整車的隔音效果,也為車主及其家人,提供了更為舒適的用車環(huán)境。