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C5

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雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

發表時間:2015-06-27 車友關注 音響效果點評:
導讀: 分享一臺雪鐵龍CS5汽車音響改裝作業過程: 雪鐵龍CS5汽車音響改裝配置: 音源:原車主機 前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭 后門喇叭:德國公牛同軸喇叭 施工店家:
導讀: 分享一臺雪鐵龍CS5汽車音響改裝作業過程:

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

雪鐵龍CS5汽車音響改裝配置:
音源:原車主機
前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:德國公牛同軸喇叭
施工店家:上海音豪專業汽車音響改裝


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雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

汽車音響改裝器材一覽:

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第一步:隔音
車門隔音為3層隔音:
第一層:車門里層,進行車德爾隔音減震施工,帖隔音減震材料
第二層:在減震材料上再帖一層車德爾吸音棉
第三層:車門外層再進行車德爾隔音減震施工

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駕駛艙隔音:
廂內中央底板、后車廂底板的止震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

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尾箱隔音:

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前后翼子板隔音:
輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的,翼子板隔音施工:

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引擎蓋隔音:
原車引擎蓋上也沒有做隔音設施。雖說咆哮的引擎聲會讓不少車迷熱血沸騰,但長時間驅車的時候,引擎聲就會顯得不那么友好了!

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第二步:安裝前聲場
右邊為雪鐵龍C5高音單元和摩雷瑪仕舞高音單元對比

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右邊為原車中低音喇叭和摩雷瑪仕舞中低音單元對比

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中低音喇叭雖說是對著原車喇叭位置安裝,但其中很多細節需要重視。如線材焊接,防水罩和喇叭安裝座墊的處理,這些方面店家音豪汽車音響對細節方面有著良好的把控,專業往往體現于細節之中。瑪聲舞的高音單元原車位置安裝,分頻器安裝在儀表臺下方,中低音微微上揚的安裝角度對拓寬聲場起到很好作用!

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第三步:后聲場安裝
后聲場安裝德國公牛同軸喇叭安裝效果圖

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喇叭安裝完畢之后進行車門復原。整個施工時間大概為2個小時。升級之后的音響效果有了明顯提升,噪音也在一定程度上得到削減!
 




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