沒有什么能夠阻擋,一個音樂愛好者對高品質音樂的向往。這臺長城VV5就是印個音樂發燒友,在車主看來原車音響系統的聲音表現實在太差,哪怕只是聽一首歌都讓人感覺非常難受。為了能夠聽到自己想要的音樂味道,車主來到了上海音豪,為愛車做音響系統的升級工作。
經過與車主的溝通交流,得知車主在平時比較喜歡聽人聲類和流行類歌曲,為此技師特意帶車主試聽了多個擅長播放這兩種類型歌曲的汽車音響品牌,經過對比之后,技師感覺德國彩虹系列的產品非常符合自己的需求,再結合原車音響系統的不足,技師為車主制定了專屬的音響系統升級方案。
長城VV5音響升級方案
音頻處理器:日本JVC AX810P
前聲場喇叭:德國彩虹 El-C6.2兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國彩虹 El-C260兩分頻套裝喇叭
中置喇叭:德國彩虹 Sl中音
低音:美國捷力 10-W0超低音炮
低音功放:雷貝琴 D800 低音功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛盾
在使用STP銀衛盾隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級為德國彩虹 El-C6.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了亞黑紙胴體振膜,并使用了大音圈設計,這使得其中低音部分音色飽滿,富有感染力;高音使用的是天然纖維絲振膜,讓高頻部分自然通透十分亮麗。
為了將音樂做到儀表臺上,技師將中置喇叭升級成了德國彩虹 Sl中音,和前聲場喇叭相互配合,可以使得音樂的豐富度、層次感等方面更佳,也讓車主在聽歌時有種撲面而來的感覺。
后聲場使用的是德國彩虹 El-C260兩分頻套裝喇叭,這套喇叭的靈敏性非常高,直接用主機推動就可以帶來非常理想的音樂效果。將中低音單元安裝在后門板原位剛好合適,而高音單元則鉆孔安裝在門板飾蓋,讓后排乘客也能夠近距離感受音樂之美。
在音源端,技師為汽車添加了一臺日本JVCAX810P音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音,使得音頻信號更加干凈,除此之外它也可以充當功放,讓喇叭的發揮更加穩定。而為了彌補原車在低頻部分的不足,技師則為汽車添加了一只美國捷力 10-W0超低音炮,并使用雷貝琴 D800 低音功放進行推動,從而讓音樂更加力量感。
【改裝效果點評】
改裝技師工藝水平高超,對音響器材安裝位置和細節處理也非常得當,使得升級后的音響系統不僅在真實感、層次感等方面有了質的提升,同時也保證了音響系統的協調性和美觀性。
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