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開啟歡樂 奔馳GLS&聽人聲類音樂的音響升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2023-05-30 車友關注 音響效果點評:
和許多年輕人一樣,這臺奔馳GLS的車主在開車時也非常喜歡聽音樂。雖然說原車的音響表現還算湊合,但是在車主看來還遠遠不夠。為了能夠聽到優質的音樂,車主在網上看了許多同款

和許多年輕人一樣,這臺奔馳GLS的車主在開車時也非常喜歡聽音樂。雖然說原車的音響表現還算湊合,但是在車主看來還遠遠不夠。為了能夠聽到優質的音樂,車主在網上看了許多同款車型的改裝案例,經過對比后車主選擇了上海音豪汽車音響改裝店。



經過與車主的溝通交流得知,車主之前并未對愛車做過任何的音響改裝。所以這次車主并不希望對汽車的原有線路做過多改動。再結合車主的聽音喜好,技師為車主制定了合理的音響系統升級方案。


奔馳GLS音響升級方案

音頻處理器:德國彩虹 PA-400音頻處理器

前聲場喇叭:德國伊頓 POW 160兩分頻

后聲場喇叭:德國彩虹 EL-C6.2P兩分頻

隔音:俄羅斯STP 銀衛盾減震板



原車主機解析力較差,功率供給也比較小,這會對音響品質產生很大的影響,所以技師在音源端為汽車添加了一臺德國彩虹 PA-400音頻處理器,它既可以對音頻信號進行優化,保證音頻信號的質量,同時也可以充當功放,為聲場喇叭提供充足的功率供給。




原車門板隔音措施較為簡單,汽車行駛時風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,這也會對音響品質產生很大的影響。因此技師使用俄羅斯STP 銀衛盾減震板對門板做了雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,減少了噪聲對音響品質的干擾。



在使用隔音材料對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭替換成了德國伊頓 POW 160兩分頻,它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆,讓中低音部分沉穩有力;高音使用的是絲膜球頂設計,可以很好的拉高整體聲場,讓音樂顯得通透亮麗。后聲場使用的是德國彩虹 EL-C6.2P兩分頻,它的保真效果好,層次感分明,可以與前聲場形成很好的優勢互補,讓音樂的綜合表現更加出色。









【改裝效果點評】

改裝技師工藝水平高超,對音響器材的運用和搭配處理的也很得當,這既保證了音響品質的大幅度提升,同時又可以保證整體的美觀性,車主試聽以后對音響效果也非常的滿意。




END

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